Una nueva foto más del la versión sedan del Gol Trend fue tomada por un paparazzi. Como se puede ver en la imagen, se confirman las peores pesadillas.
No pretendo escribir más de este tema, simplemente dejo para vuestro juicio la comparación entre la maqueta que a tantos nos ilusionó contra la triste y dura realidad.
Según comentarios del director de ventas de Citroën a Argentina Auto Blog, se sospecha que se está analizando la llegada del C2 a Argentina.
Con el objetivo dar batalla en el segmento de los chicos deportivos como Mini Coopers, Swift y futuros Fiat 500, Citroën anliaza la posibilidad de traer alguna versión del C2 con un equipamiento y estilo deportivo.
El modelo en cuestión sería el actual VTS de Europa, que viene con un 4 cilindros de 16 válvulas y 1.587 centímetros cúbicos, con una aceleración de 0 a 100 km/h de 8,3 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h.
Renuault nos confunde cada vez más con sus diseños, luego del la publicación anterior acerca del mediocre Sandero ahora nos muestra la elegancia del nuevo Laguna coupe.
La nueva coupe de Reanult tiene 4,64 metros de largo, 1.83 de ancho y 1,4 de alto, que acompañado por un V6 de 3.5 listros y 240 CV lo convierten en una verdadera fiera sobre el camino.
Amigos sudamericanos, se acabó nuestra exclusividad! Con el lanzamiento del Reanult Symbol (teóricamente el LM35 que se fabrica en Córdoba) y ahora, el lanzamiento del Sandero en el Salón de Moscu, Reanult demuestra que tiene las mismas intenciones para los mercados de sudamerica y Europa del este.
Esta clase de vehículos, en Europa occidental, son publicados bajo la marca Dacia. Sin embargo, en los mercados antes mencionados, lucen el rombo en su parrilla.
La Renault Sandero en rusa estará en disponible en dos versiones, 1.4 Mpi de 75 CV y 1.6 MPi de 90 CV. Más adelante, llegará una versión 1.6i 16v de 197 CV y la alternativa de una caja automática.
Mientras se acerca el Salón del Automovil de Paris, la mayoría de las automotrices van develando sus novedades. Toyota, por su parte, ha sido publicado la primera foto oficial del nuevo Toyota Avensis que luce, según palabras de Toyota como “atlético y elegante”.
Más que la foto no hay otra cosa oficial, se desconoce motorización, equipamiento y fecha de lanzamiento.
Recientemente Honda publicaba recientemente las imágenes del Civic sedán 2009 para el mercado norteamericano, ahora llegan las imágenes de la versión coupe.
La versión coupe mantiene la mayoría de los rasgos que el sedán, pero se destacan en el exterior un nuevo paragolpes delantero y nuevo tramado para la parrilla. En el interior.
El modelo base contará con 140 caballos de fuerza con un 1.8L de cuatro cilindros y un 2,0 de 197 caballos para el modelo más deportivo.
Hace bastante corren los rumores de que Ford está considerando seriamente la reedición de un clásico, el Capri, para competir directamente con el Scirocco de Volkswagen. La nueva versión de la mítica coupe estaría basada en la plataforma del Focus actual.
A pesar de no haber confirmaciones por parte de la gente de Ford, son muchas las recreaciones que andan dando vueltas por Internet:
El presidente mundial de Renault/Nissan, reveló esta mañana la principal atracción de Renault para el Salón del Automóvil de Sao Paulo, el Sandero Stepway. Se trata de la versión “off-road” de ese extraño modelo sudamericano llamada “Sandero”.
Según palabras de Renault:
“Con la llegada de Sandero Stepway la empresa reafirma la confianza en el mercado brasileño. El modelo es el más brasileño de los vehículos de Renault puso en marcha en el país hasta el día de hoy”, dijo Jérôme Stoll, presidente de Renault de Brasil y Director General de Renault Mercosur.
Fiat Brasil anunció este viernes 22 de agosto la primera imágen oficial del Linea, vehículo derivado del Punto y que competirá con el Civic, el Corolla y el Focus. Tal como hizo Volkwagen con el Gol, la caza italiana no dará más información sobre el coche.
En un comunicado de prensa solo confirmó dos opciones de motor (1.4 y 1.9) y una versión tope de línea con una transmisión Dualogic, idéntica a la del Stilo.
Si alguien se ilusionó con la maqueta del Gol Sedan publicada la semana pasada, pido perdón, lo cierto es que VW Brasil nos acaba de defraudar nuevamente. Volkswagen Brasil, por medio de un comunicado oficial tiró abajo todas las esperanzas, con tan solo difundir una sola imagen oficial de lo que será el nuevo Gol de cuatro puertas.
El VW Gol sedán, o como se llame pues aún no tiene nombre definido, es tan insulso como la versión 5 puertas del mismo y no merece más palabras que estas.
