Scirocco al desnudo en Brasil
El deportivo de Volkswagen a presentarse en Octubre, en el salón de San Pablo, fue capturado por un lector de Auto Esporte.
Desde ya hace tiempo que el modelo ha sido visto dando vueltas en diferentes puntos de America del Sur, sin dudas, haciendo los tests necesarios para adaptar las suspensiones del modelo a la geografía y rutas sudamericanas.
Renault Twingo CC o más bien: Renault Wind
Luego de un buen tiempo de rumores, fotos espías, especulaciones y hasta un juguete con su forma, Renault dejar ver al desnudo el modelo que será presentado en Ginebra.
El Twingo CC es un coche con una personalidad única, dadas sus dimensiones, las dos plazas y el pequeño techo de una única pieza que se oculta en el baul automáticamente en forma electrónica.
Fantaseando con el Peugeot 208
Desde Francia llegan nuevas reconstrucciones gráficas del sucesor del segmento B de Peugeot, el 208.
El modelo se presentaría en 2012, al mismo tiempo que la nueva generación de Clio, pero en las entrañas de Peugeot ya se trabaja en el proyecto.
El nuevo Chevrolet Aveo cada vez con menos camuflaje
Poco a poco el Aveo va perdiendo camuflaje y a estar atentos, pues en Ginebra quizas se estaría presentando la versión definitiva de producción del nuevo modelo global de Chevrolet, el Chevrolet Aveo, un utilitario del segmento B con cierto aire deportivo y en armonía con la imagen de marca de Chevrolet.
El Aveo deja ver entre su camuflaje de cebra dos ópticas agresivas con una gran parrilla entre medio de ellas. También se ven llantas grandes, una cintura ascendente y en la parte traseras ópticas también grandes.
Así lucirá el Renault Logan “2011″
Este es el clásico artículo donde poseedores de este modelo o del Sandero, de Renault (o mejor dicho Dacia) se me van a enojar.
Pero es imposible que cualquier persona con un poco sentido común admire o simplemente encuentre algún aspecto de diseño agradable en estos modelos de Renault (o Dacia)… hago esta última salvedad entre Dacia y Renault por el simple motivo de que Dacia es una marca “low-cost” del grupo Renault en Europa; mientras que en sudamérica esos “low-cost” se venden a un precio bastante más elevado y ensuciando sin pudor el logo del rombo de Renault. En fin, son decisiones de Renault, ellos sabrán que hacen.
El VW Fox 2010 fue presentado en Argentina
El nuevo Fox se presentó el pasado miercoles oficialmente en Argentina, meses después de su presentación en Brasil.
La nueva generación del Fox es una demostración de VW de haber escuchado a sus consumidores y corregido sus desaciertos con la primera generación.
El nuevo VW recibe un lavado de cara en el exterior, que lo acercan al Tiguan y al nuevo Polo europeo. Sin embargo, los cambios más rotundos se pueden apreciar en su interior.
Exteriormente el nuevo Fox tiene un nuevo frontal con un juego de ópticas con un cierre anguloso como el nuevo Polo, también reciben un retoque los paragolpes y el diseño interior de las ópticas traseras. Un detalle no menor son las luces de giro incorporadas en los retrovisores de ambas puertas.
El interior reemplaza el criticado tablero, por uno mucho más grande, con dos relojes analógicos grandes y dos pequeños dentro de los primeros. Ya con el tablero bastaba, no obstante, VW sube su apuesta agregando un nuevo volante multifunción muy agradable a la vista y al tacto.
De serio, el VW Fox incluye Aire Acondicionado, dirección asistida, computadora de aborod, radio con CD, MP3, Bluetooth y lector de tarjetas SD y entradas USB.
Categorías: Volkswagen
Etiquetas: Fox
El Chevrolet Spark a un precio irresistible en el viejo continente
El nuevo Spark tiene todo para convertirse en un éxito en el viejo mundo: diseño, calidad, marca, frescura y por sobre todas las cosas precio: oferta limitada de 6240€ y para quienes lo pre-reserven por Internet se llevarán de regalo una netbook.
El nuevo Spark está siendo exhibido en el verano de Pinamar en Argentina, no obstante no se sabe cuando llegará a Argentina, por lo pronto en sudamerica se puede disfrutar de un coche nuevo algo más grande y de diseño y calidad bastante más precarios: el Chevrolet Agile.
El Spark se destaca no solo por diseño, sino por un equipamiento que arranca de serio con seis airbags (pensar que el “airbag” todavía se considera un “lujo” en sudamerica y muy pocos modelos lo incluyen en su versión base)
Lanzamiento del Citroën C4 Picasso
Luego de más de una año del lanzamiento del C4 Grand Picasso, ahora llega a nuestras tierras el versión C4 Picasso (sin “Grand”, a no confundir).
El C4 Picasso no es lo mismo que el Grand Picasso más chico, si bien se reduce la cantidad de plazas y sus dimensiones, luce además un diseño muy dinámico, atractivo y con el distintivo sello frances de Citroën.
Lo más llamativo, de un primer vistazo, es su línea lateral con forma de onda, lo que le otorga un aire muy fresco, moderno y seductor.
La caida del techo, alargada por el alerón trasero, también juega un papel importante en el diseño, haciendolo lucir más esbelto y dinámico.
La sorpresita que se tenía guardada Peugeot
Peugeot sorprendió al público con un nuevo prototipo “5 by Peugeot” que adelantaría el futuro 508 (la fusión de las líneas 400 y 600) el sucesor del 407 y el 408.
El prototipo luce realmente fantástico y todo parece indicar que estamos ante la llegada de la nueva línea de diseño de Peugeot.
Grandes cambios para la Renault Master
Renault ha decido junto a Renault Truck, en trabajo conjunto, lanzar la versión 2010 de su exitoso modelo Master.
El nuevo Master es sin dudas un cambio generacional importante, desde su parte estética no pasará desapercibido gracias a su enorme parrilla y ópticas delanteras. Pero no todo el cambio es por fuera, por dentro se mejoró su equipamiento y aspectos en cuanto a seguridad.
