Así lucirá el Renault Logan “2011″
Este es el clásico artículo donde poseedores de este modelo o del Sandero, de Renault (o mejor dicho Dacia) se me van a enojar.
Pero es imposible que cualquier persona con un poco sentido común admire o simplemente encuentre algún aspecto de diseño agradable en estos modelos de Renault (o Dacia)… hago esta última salvedad entre Dacia y Renault por el simple motivo de que Dacia es una marca “low-cost” del grupo Renault en Europa; mientras que en sudamérica esos “low-cost” se venden a un precio bastante más elevado y ensuciando sin pudor el logo del rombo de Renault. En fin, son decisiones de Renault, ellos sabrán que hacen.
Renault hará “unos cuantos” retoques en la línea de visual del Logan “2011″ basados en los recientemente vistos en la versión rusa.
Las proyecciones visuales del nuevo Logan incluyen sutiles direfencias en el paragolpes y parrilla frontal, ópticas traseras más voluminosas y un pequeño spoiler que pretende darle redondez a tanta apariencia cuadrada.
En Brasil, país de bastante mal gusto en cuestiones de diseño, el Logan perdió bastante terreno (en 2008), por fin los números me dan la razón! Dicho motivo es el desencadenador para hacer algo lo más pronto posible con el modelo… aúnque inutilmente a mi parecer 
Vía: BlogAuto
Categorías: Dacia, Renault
Etiquetas: Logan
Comentado por Teobaldo Paez Ramirez — mayo 27, 2010 @ 10:48 pm
Estoy confundido con los comentarios, significa que el nuevo logan no tiene la tecnología Renault sino, la tecnología Dacia?. Es un grave error cambiar un Renault 9 por un Logan modelo 2011?
Comentado por carlos — junio 2, 2010 @ 9:05 pm
me parece un cambio excelente en su apariencia exterior.me gustaría ver su parte interna.
cuando llega a Bogota- Colombia.
gracias
Comentado por Charlie — junio 4, 2010 @ 4:17 pm
Eres un pobre inbésil, que se pasa sentado en una computadora sin ningún tipo de diversión, ese es tu comentario acerca de un automóvil que, aparte de ser barato está al alcance de muchas personas que no podrían tenerlo con otra marca que se encuentre en la misma gama, que pena me da saber que hay gente como tú para realizar este tipo de comentarios, es mas eres o serás en un futuro no muy lejano un mediocre falto de yodo, o sea un tarado que en ves de cerebro tiene m….. en la cabeza.
Gracias.
Comentado por matute — junio 7, 2010 @ 11:05 pm
Aguante el renault 4 con turbo 190Hp no para picadas, para andar
tranqui, 210kmh Sigan haciendo cosas feas, asi les va
Saludos
Comentado por German — junio 8, 2010 @ 8:22 pm
Me parece un diseño muy favorable, creo que va a ser la sensación, cada cual tiene sus propios gustos, creo que al Señor Charlie no le alcanza el dinero ni para las ruedas.
Comentado por jorge — junio 9, 2010 @ 10:46 am
coincido plenamente con charli simplemente un deficiente mental que se mezclapara alterar a la gente… claro parece que no sos gente …no llegas a esa categoria
Comentado por MAURO — junio 13, 2010 @ 12:32 pm
Es un vehiculo que, para quienes no se interesan demasiado en el diseño, presenta buenas prestaciones a un costo rezonable.
Comentado por Jose Luis — junio 14, 2010 @ 12:47 am
Jorge y Charli, son unos sabios, infortunadamente no falta el tarado mental que nos hace perder tiempo. Un buen vehiculo no tiene que ser lo mas “esbelto”, debe ser funcional y sobrio, adicionalmente, lo importante es la calidad del servicio y este logan la tiene, por mucho menor precio que otro “esbelto”
Comentado por carlos — junio 18, 2010 @ 9:11 pm
solo los necios se dedican a insultar y a escribir babosadas.
Comentado por FERCHO — julio 2, 2010 @ 10:58 am
Apreciados, el Logan dinamyc 2011 es un avion, viene full equipo con todo electrico aire acondicionado un espacio comodo para la familia y su presentacion exterior es imponente ya que es mucho mas alto que cualquiera de la linea chevrolet, asi que las señoritas que quieren ver en todos los carros la linea Barbie, para andar con su kent, que no comenten de carros comenten de muñecas,,,,
Comentado por alejo — julio 8, 2010 @ 4:51 pm
Digan lo que digan a mi me parece bonito, comodo y amuy buen precio, ademas muchos no buscamos un carro por su apariencia sino por sus prestaciones.
Comentado por rcastro — julio 13, 2010 @ 6:11 pm
Me parece un buen automovil, es basico pero creo que tiene su toque, que lo hace ver distinto a los demas, adicional para que quiere uno un ferrari, sino puede andar sino max 50 Km/h, me parece desperdiciar el dinero en algo mas lujoso, es mi humilde opinion.
Comentado por santi — julio 15, 2010 @ 9:18 am
Me parece que el Logan lo mejoraron para los compradores colombianos que buscamos algo de diseño a un precio muy favorable. Es cierto que Renault hace mucho tiempo en Colombia se aprovechaba de los incautos compradores que no teniamos como comparar sus feos carros como el R4, R6 y R18 con nadie…pues ahora les toca porque Hyundai, Kia y Mazda le marcaron un camino hacia la competencia con CALIDAD Y DISEÑO.!!!
Comentado por santi — julio 15, 2010 @ 9:26 am
El unico problema del Logan hoy dia es que por dentro deja de lado el estilo moderno y lo trata de transferir afuera…lo que le dá un muy buen punto de apariencia. Sin embargo yo soy defensor de lo tradicional vanguardista…es así como FIAT ha traido carros de ultima generación con Computador de Abordo, ABS, Motores FIRE de extraccion Ferrari, Dinamicos, AB, Inyección Multipunto Bosh con unos muy buenos precios en carros como el PUNTO, BRAVO o FIAT FIRE SIENA.!! Yo los invito a que los vean por las calles y en los concesionarios para que vean que en Colombia Renault tiene solo con la Koleos, Megane II algo de tecnología de punta.!! Los motores de 8 Valvulas están OUT , porque la verdad es que los Renault a excepción de los R18 2 Lts ó Clio 1,6…el resto no tienen la misma velocidad que un Mazda, Fiat, Nissan…porque son lentos.!!!! Pero eso si muy finos.!!!
Comentado por Orlando Rojas Molano — julio 16, 2010 @ 9:52 am
Quienes estamos interesados en vahículos, marcas, capacidad, calidad y presentación, esperamos la opinión seria y respetuosa sin necesidad de grocerias e insultos, esas actitudes nada tienen que ver con el tema en cuestión.
Comentado por Orlando Rojas Molano — julio 16, 2010 @ 9:53 am
Quienes estamos interesados en vehículos, marcas, capacidad, calidad y presentación, esperamos la opinión seria y respetuosa sin necesidad de grocerias e insultos, esas actitudes nada tienen que ver con el tema en cuestión.
Comentado por raul fernando — agosto 12, 2010 @ 9:30 pm
los precios de repuestos serán igual de baratos,al precio del logan ,comparados con los de hyundai-kia-chevrolect.me surge esta inquietud ya que en la ultima edicion de la revista motor,salio que los repuestos de renault y wolswagen , son los mascaros.
Comentado por raul fernando — agosto 12, 2010 @ 9:42 pm
la marca renault a dejado huella en los colombianos,no olvidemos el famoso abuelito renault 4, que para cuando llego a colombia en los años 70, las vías no eran como las actuales y esta tortugita se desempeño muy bien en todas las topografías. dicen que el logan es el R-4 de la actualidad,sera cierto.
amanecerá y veremos.
Comentado por raul fernando — agosto 12, 2010 @ 10:09 pm
yo en realidad estoy interesado en comprar un logan para servicio publico,pero me preocupa la demanda de repuestos y sus precios.los hyudai son muy economicos en sus repuestos, pero hoy en dia sus autos son costosos el accent vision vale 36 millones para publico y no es que traigan mucha tecnología es igual de básico al logan,otro punto a favor de los autos koreanos es su economia en consumo de combustible, lo afirmo porque poseo un hyundai,tambien tengo un daewo cielo este si es tragalon de combustible pero con gas funciona espectacular y economico en repuestos, en fin el Renault Logan es atractivo por su bajo precio, casi 10 millones menos que sus competencias,la duda es si sus repuestos y consumo de combustible son igual de bajos ala diferencia de sus competidores hyundai,Kia,chevrolet,etc. comparemos
Comentado por Gonzalo Parra — agosto 31, 2010 @ 1:55 pm
yo he tenido varios vehiculos, en chevrolet el swit, un corsa evolution, un kia rio, un sportage, y un fiat,, todos han tenido algo de bueno y algo de malo. El renault tiene confort y un bueno motor, me inclino x el 1.6. El modelo no esmuy atractivo, pero sacando relaciones en utilidades, el LOGAN tiene muchas ventajas, como su altura, comodidad y hasta el tablero es mas interesante que otros modelos Chevrolet. Los repuestos son mas costosos que otros, pero leo en los foros que hay personas que han recorrido mas de 100 mil kilometros y no han tenido que cambiar nada, salvo elmantenimiento normal, asi que seguire andando en mi RENAULT hasta que me aburra y decida comprar otro… ya les contaré.
Comentado por Gabriel Jaime — septiembre 2, 2010 @ 11:21 am
El concepto de la estética de quien realiza el artículo es algo discutible. Después de haber visto esta renovación del Renault Logan debo decir que me parece sumamente bonito y elegante, con sus líneas sobrias que le hacen parecer de mayor categoría. El Logan, aunque se produce como línea económica en Europa, fue diseñado y desarrollado por Renault en todos sus aspectos y presenta una calidad en la fabricación mejor que la de muchos de los competidores.
Comentado por Fernando Velasco — septiembre 6, 2010 @ 2:16 pm
Siempre me ha llamado la atención los carros de la Renault he tenido desde el R-4, R-12, R-9, Twingo, Symbol y ahora me he comprado un Logan y me parece un vehiculo excelente, es superespacioso, muy comodo, el diseño para mí es muy bonito, tiene muy amplio el maletero, el motor tiene buen desempeño pue compre la version 1.600 hasta ahora ha cumplido con todo lo que necesito………..
Comentado por Nelson Méndez — septiembre 10, 2010 @ 7:30 pm
POSEO UN LOGAN 2008 Y ME HA SALIDO EXCELENTE,COMPRARÉ UNO DEL 2011 CUANDO LLEGUE A MI PAÍS…
Comentado por JORGE — septiembre 13, 2010 @ 7:36 pm
que pena yo creo que para hablar de los vehiculos, primero que todo ud tiene que haber poseido alguno, en mi caso los he tenido de muchas marcas inclusive el dacia en dos oportunidades uno 1993 y 1995(camioneta doble cabina) y peor aun publicos,
mi conclucion, agradecido con esos carros, solamente que lo malo de los carros fue la marca, y algun comentario estupido, y quedaron para siempre con esa mala fama,
tambien las personas para hablar deben de ssaber algo de mecanica basica, y si ud sabe se dara cuenta q el dacia era el mismo renault 12 o 18 exactamente. entonces seria q el 12 o el 18 ,19 eran malos? no cierto. en resumen creo q cualquier carro es bueno solo que depende del propietario y de un buen mecanico.los vehiculos nuevos simplemente vienen con muchos aparatos electronicos costosos y un poco delicados, pueden fallar en cualquier marca, las dimax por ej. estan fallando mucho. pero creo que es por el trato y que algunos mecanicos desconocen como manipular este tipo de elementos. y lo peor no lleven carros a los concesionarios cobran hasta por las pisadas, y con gente sin experiencia asi digan que vienen de cualquier escuela.
Comentado por Johana — septiembre 17, 2010 @ 2:53 pm
Buenas tardes; viendo los comentarios me he fijado que hay mucha gente experta en Renault Logan 2011 y que lo recomiendan teniendo en cuenta su comodidad, motor y diseño. Estoy comprando uno de estos, que me recomendarian a la hora de adquirirlo (motor, diseño, etc) ?
Comentado por CARLOS — septiembre 24, 2010 @ 10:43 am
EL QUE ESTE POR COMPRARSE UN LOGAN, NO LO DUDE UNA MAQUINA, TE CANSAS DE ANDAR, LE METES KM, TRAS KM Y NO FALLA NUNCA, EN CUANTO AL DISEÑO QUE TANTO LO CRITICAN, A MI PARTICULARMENTE ME GUSTA, ES AMPLIO, CON GRAN BAUL, ESPECIAL PARA QUIENES LO USAMOS PARA TRABAJAR.
Comentado por Fernando — septiembre 26, 2010 @ 5:24 pm
verdaderamente me parece un auto sobrio,amplio,y supe elegante
Comentado por Antonio — septiembre 29, 2010 @ 12:15 pm
Poseo un Logan 2011 full equipo, 1600, excelente maquina, amplio, bajo consumo de combustible, en la via Tunja Duitama, logro los 195 km pues eso si ayudado ser bajada, es un carro carro excelente, super comodo, amplio y por el precio que tiene es una excelente opción ya que pagando impuestos y seguros, sale por debajo unos 10 millones de otros, la verdad lo recomiendo excelente compra y se obtiene un excelente vehiculo.
Comentado por Oswaldo — octubre 4, 2010 @ 9:29 pm
En mi opinión el carro por fuera es feo por ser muy cuadrado , pero en cuanto a motor y caja es un burro de carga, tengo uno año 2007 y tiene 295.000 kms y hasta los momentos se comporta muy bien ya que lo utilizo como taxi, el detalle esta en que aqui en Venezuela los repuestos son demasiados costosos pero insisto para la pela que le doy con el trafico de Caracas se porta excelente, si me gustaria que fuera 1.6 pero 16 valvulas…
Comentado por CARLOS — octubre 13, 2010 @ 7:23 pm
BUENAS TARDES, LA VERDAD ES Q EL CARRO ES UN POCO CUADRADO PERO POR ESO ES TAN AMPLIO ADEMAS LEI POR AHI Q EL VEHICULO LO HICIERON CON TECNOLOGIAS RECOMPROBADAS POR ESO SU MOTOR SENCILLO 8 VALVULAS PARA Q LA MECANICA SEA MAS SENCILLA, ADEMAS Q MAS PUEDE UNO PEDIR POR 28 MILLONES, EXCELENTE CARRO
Comentado por Guillermo — octubre 20, 2010 @ 7:48 pm
Tengo un logan 2011 , lo tengo hace un mes llevo 1400 k escelente
Comentado por FABRIZZIO — octubre 28, 2010 @ 10:09 pm
Estoy de acuerdo en lo que dices luciano de ” En fin, son decisiones de Renault, ellos sabrán que hacen”
Así que ellos sabrán lo que hacen y la gente que lo compra que es adulta también así que no sufras por el dolor ajeno.
Obviamente en cuanto a gustos, son muy diferentes, hay personas que ven el logan horrible asi como hay los que lo ven perfecto.
Cuadrado? cuantos autos de lineas cuadradas hay en el mercado y son muy vendidos?… Land Rover?… son menos bellos por sus lineas cuadradas?
A mi me gusta el diseño, por decirlo retro, un sedan elegante, grande con una distancia entre ejes mayor que la de autos de categoría superior, lo que le da cierta elegancia, su altura y sus aros 15 que lo ayudan mucho a circular en terrenos destruidos, su gran espacio interior tanto en la cabina como en el maletero (cajuela), y su impresionante bajo consumo de combustible, con el tanque lleno (un poco mas de 13 galones) es capaz de recorrer casi 1.000 kilómetros, (72km/galon).
El motor? alguien con conocimientos de mecánica podría decir aquí que el motor es malo? lo dudo, ha sido probado a la saciedad, su poco común facilidad para subir cuestas, imagino que ayudado por su caja de cambios tipo montaña, y en ruta no queda mal, suave, confortable, muy muy estable en la curvas, y aunque no lo crean rápido, un poco ruidoso si (si se lo sobrerevoluciona, pero tampoco lo es mas que muchos modelos modernos) por el motor de 8 válvulas y su baja aerodinámica, pero no es menos aerodinámico que muchos 4×4, eso no lo desmerece
Se equivoco Renault? en mi concepto no, simplemente esta orientado a otro tipo de mercado, a mi familia y a mi nos encanta ir de viaje a las montañas y a veces los caminos son rudos, pero soy un padre de familia aventurero que gusta de que la familia vaya cómoda y de llevar mucho equipaje, cuando lo analice me di cuenta que tiene todo lo que estaba buscando y un poco mas
Comentado por jose venezuela — octubre 30, 2010 @ 3:43 pm
Mi mas himilde comentario, soy venezolano y ustedes los colombianos porque se quejan tanto si tienen vehiculos para escoger en cualquier categoria nosotros aca debemos soportar si queremos comprar un vehiculo que sea el primero que llegue al conscesionario no importa el color no importa el precio no importa la tecnologia solo importa adquirir por fin fin un vehiculo nuevo porque hasta debemos pagar comision a los vendedores, por eso deberian darse con un piedra en los dientes ya que son afortunados de tener un mercado automotor competitivo y pueden elegir hasta el color de su vehiculo
Comentado por Lucho — diciembre 6, 2010 @ 7:30 pm
Para mí fue una verdadera sorpresa. Había vendido un vehículo caro y me dieron como parte de pago un Logan 1.6, que dicho sea de paso nunca pensé que alguna vez manejaría uno. Pero no, la relación costo – beneficio le convierte en una muy buena opción. Es tan feo que con el tiempo y un poco de cariño hasta empieza a ser bonito, además el servicio post venta es excelente, por lo menos en Ecuador. En los malos caminos se desempeña bien y en la ciudad consume poco combustible. Si alguien en este segmento quiere algo más bonito, pague la diferencia, pero si lo que quiere es algo bueno, el Logan es la respuesta.
Comentado por freddy — diciembre 25, 2010 @ 7:00 pm
lastima que la version Famillier no venga con AA,por eso el precio fuera de eso no trae bolsas de aire,es que ni el Twingo,pero pues la gente como solo se va por precio pues ai lo tienen,trae un banca fija que reduce la capacidad de carga en un momento determinado,pero si lograron arrumar los Spark y los mismos Twingos,pusieron a la gentecita a vender estos carros desesperadamente por que le pierden demaciado,es increible como hay guerra de precios y no se tiene en cuenta al pueblo y los bancos felices por que a la hora del te no pierden nada.que tristeza.
Comentado por LOGAN 2008 — diciembre 27, 2010 @ 8:29 pm
VERDADERAMENTE DA TRISTEZA VER HABLAR MAL A TANTA GENTE DE UN VEHICULO, TENGO UN LOGAN 2008 FULL EQUIPO CON 80.000 KM Y LO UNICO QUE ME HA PEDIDO HA SIDO EL SERVICIO NORMAL CADA 7.000 KM Y LA CORREA DE TIEMPO, MAS NADA, SEGURO QUE TODOS LOS QUE HABLAN MAL DE ESTE VEHICULO NI SIQUIERAN TIENEN DONDE CAERSE MUERTOS, EN VERDAD ES UN EXCELENTE VEHICULO QUE SE LOS DIGO QUE HE TENIDO EXPLORER, SYMBOL, FIAT PALIO Y BLAZER…
Comentado por freddy — diciembre 29, 2010 @ 1:28 am
Hola Jose – Venezuela,que pena con Usted pero aca el consumismo nos ah vuelto,insaciables e inconformes,pero que mal leer eso que nos dice,perdon de todos modos si llegamos a incomodarlo pero mirelo como adquicision de conocimientos,aunque el problema aca es que una revista motor que circula con el diario El Tiempo y su dueño Jose Clofpatoski decide que carros bajan,cuales suben,dependiendo de lo que le digan un grupo de amigos de concesionarios,(version vendedor de autos,ULTRACAR),de esta manera Usted puede millones de un dia para otro de acuerdo a lo que diga la maldita revista.La ventaja de nuestra bella Venezuela es que la gasolina es mas economica y se pueden disfrutar carros grandes,como el famoso inolvidable ford conquistador o un ltd.
Comentado por Pola — enero 4, 2011 @ 3:02 am
hola, comence mi historia automotriz con un r 19, 2000, verde ingles, lo tuve 6 meses y lo raye por ambos costados porque para salir del abismo de mi ex edificio tocaba acelerar como loca. Luego lo di como parte de pago de un twingo 2011, y q diferencia, excepto por la direccion super dura del twingo y porque casi me atracan para quitarme el pobre twinguito. El r 19 lo vendieron en 20 dias… Hoy a solo 4 meses de mi twinguito he decidido meter como 3 milloncitos mas y adquirir un logan familier con aire y quitarle algunos lujos al twinguito, la razon, una oficinista joven en un logan es menos apetitosa para los ladrones q un logan en el que puedes cargar a medio edificio del sitio en el que trabajas… Vamos ver como va el logan, no estoy interesada en ampliar la familia mas que esperar q mi perrito de crias este año, pero por ahora, quiero seguir trabajando en la 16 con 7a y no tener q vivir el drama de llamar al 123 y andar como loca cada vez q la gente q roba autos este afilando los dientes por el centro/sur de Bogotá…
Ademas q me dicen de la comunidad renault? Los carros me los han lavado perfecto en el santa ana y en palatino… Los 15 mil pesos quincenales sirven para la gasolina de 3 dias de día laborable… Y la hora de parqueito en park elite es super util a la hora de hacer vueltecitas por el norte o comer x ahi…
Saludos!
Comentado por Francisco — enero 6, 2011 @ 11:25 pm
Tengo un logan Version E2 de lujo 2008, al principio dude de este vehiculo pero me he convencido en que es rendidor y de buen motor, tiene 102300km y hasta los momentos no me ha fallado en nada, siempre y cuando se le haga el servicio de mantenimiento al dia, solo pide combustible y carretera. Hablando de combustile, la ultima vez que le cargue, fue el 30/12/2010 y ala fecha 06/01/2011 no le he gastado ni 1/4 de tanque, es rendidor en la ciudad y en carretera mas usando el de 95 octanos (Vzla)….
Comentado por vence — enero 18, 2011 @ 1:05 am
gracias por sus comentarios! pero es de caballeros evitar pelear, colombianos por favor que nos pasa, por fin dejemos el indio a nuestros antepasados, seamos gente hoy, un saludo cordial a todos mis amigos del foro.
Comentado por ELIO — enero 25, 2011 @ 3:57 pm
POR TODO LO LEÍDO ANTERIORMENTE, ME COMPRARE MI RENAULT.
Comentado por JACOME — enero 28, 2011 @ 11:42 pm
Bueno…estoy que me compro un carro más o menos de ese precio….
Que me aconsejan, un LOGAN o un SANDERO?
Gracias!!!
Comentado por sergio rodriguez — enero 30, 2011 @ 11:31 pm
Cada vez mas leo los comentarios, me comprare un Logan.
Comentado por lufer — febrero 8, 2011 @ 9:36 pm
quiero comprar un carro nuevo y tengo dos opciones logan 1.6 2011 u optra 1.6 2011 quisiera que me orientaran cual devo comprar gracias
Comentado por yerfan acosta — febrero 21, 2011 @ 12:55 pm
el logan es una maquina satifactoria y la comodida que tiene no le puede envidiar a ningun otro carro lo que le hace falta es un motor con ma potencia por que es un carro grande y pesado pero en una carretera es una nave facinante me quedo con el y el 2011 debe ser mas espectacular aun espero lo traingan a venezuela para cambiar el que tengo
Comentado por Luis TV — febrero 21, 2011 @ 9:52 pm
Tengo un Logan 2009-2010, ya viaje por paises como, Chile, parte de Bolivia, y casì todo el Perù, concluyo un auto exelente, comodo y seguro, solo pide mantenimiento de rutina, y todo va OK.
Comentado por Boris — febrero 26, 2011 @ 12:43 pm
Vivo en Argentina. En 2009 comprè un Renault Logan, y cuando se rediseñò lo cambiè por un 2010. El auto es muy bueno, espacioso , robusto y còmodo. Hice varios viajes con mi familia, y el baùl es ideal. Por el precio que tiene, no hay auto que lo iguale.-
Saludos
Comentado por jose luiggi — marzo 10, 2011 @ 7:51 pm
yo quiero un logan 2011 tengo uno 2007 y me salio muy bueno y guerrero cuando llega a venezuela. y cuanto vas a costar
Comentado por Guillermo Castro — marzo 24, 2011 @ 7:23 pm
Tengo un logan modelo 2011, lo tengo hace 6 meses , excelente carro
Comentado por emilio — marzo 28, 2011 @ 6:49 am
el logan aca en argentina se usa mucho en servicio de taxi y remis el unico problema q e visto en el motor 1.6 8v cuando le ponen gnc se le cierran las valvulas de la tapa de cilindro pero se cierran mal esto no es xq le ponen el gas muy pronto xq a nafta le pasa lo mismo no tanto pero le pasa
Comentado por hugo — abril 13, 2011 @ 7:38 pm
he podido juntar algunos pesitos y comprar un logan Pack….soy renolero ya que tuve un renault 18 y 9 exelente autos…pero tambien tenemos que entender que eran otras epocas..cuando en argentina se fabricaban estos autos..calidad del material en fin..y si hacemos memorias, otrora ford y chevrolet ,que aun hoy se ve en los autodromos la pica que hay por esas marcas.No debemos vivir de recuerdos..solo hay que adaptarse al tiempo en el que se vive.Ya no se fabrican autos para que dure 20 años como se hacia antes…ahora con suerte cuando mucho duran 5 años….para medir que auto rinde,si es bueno o malo..solo pregunten al taxista o remisero de todo el pais, son el termometro de los autos..tipo familiar de bajo precio..que por suerte yo ahora voy a poder cumplir el sueño de tener un cero km……SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO.TE GUSTO Y LISTO
HUGO
Comentado por javier ciza — abril 21, 2011 @ 5:16 pm
Bueno realmente como todos los renault cada uno en su epoca, son con diseño bastante cuadrado pero el confort se siente en cualquier terreno, tengo un Logan 2010 1400 c.c.y ya lo he probado desde que salio del concesionario en diferentes carreteras de la geografia colombiana, este carro tiene muy buena fuerza para su cilindraje, y alcanza los 155 – 160 km en tierra caliente, otra ventaja que le veo frente a la competencia es que es un carro muy economico y sus repuestos son bastante accequibles. Para mi gusto prefiero el modelo 2010 que el 2011 es un poco mas sport, y pienso que sera tendra mejor vejez que el R9, ahora si lo quieren dar un gran toque de tuning al carro le va muy bien, pues los carros que tienen un modelo cuadrado se ven muy bien cuando los reforman.
Aunque hoy dia puede tener una sola desventaja y es el robo continuo pues cada dia se vuelve mas comercial este modelo.
Saludos,
Comentado por Santiago Suarez — mayo 6, 2011 @ 1:41 pm
El diseño no podrá ser el mejor, pero definitivamente el motor y relacion mecanica, suspencion, etc. es simplemente excelente, yo era uno de los que decia que no tendria uno de estos, pero con este nuevo modelo me atrevi y la verdad es que no me arrepiento, excelente vehiculo, muy economico en consumo de gasolina, excelente espacio interior y ni hablar del baul, es el carro familiar perfecto.
Comentado por bayer silvio de carhue bs.as. — mayo 7, 2011 @ 8:13 pm
soy viajante y hago 1.200 km por semana, tengo un logan 1.6– 16V y la verdad muchachos es un fierro impresionante hay que vivir arriba de el para saber lo que es un logan, el que no lo tiene que no opine
Comentado por Maria Fernanda — junio 19, 2011 @ 3:10 pm
En una semana me entregan mi primer 0 km un Logan Pack, la verdad me han comentado cosas malas y buenas pero al momento de elegir un auto, al igual que los hombres te das cuenta que todos tienen sus ventajas y defectos y no existen los que son perfectos! lo importante es priorizar las necesidades y estar dispuesto a enfrentar las dificultades. En el caso de este vehículo da un muy buen espacio y buen precio contra algunos problemas que pudiera tener, creo que con buen cuidado va estar excelente!!!!
Comentado por hugo — junio 27, 2011 @ 10:05 pm
soy de argentina tengo un logan 2008 y me salio un fierro mi auto tiene 70.000km me gustaria cambiar por modelo 2011 me gusto mucho los comentarios coinsido con algunos comentarios que el coche no es tan lindo pero tiene muchas prestaciones y es muy grande ya que tengo familia y es muy comodo saludos para todos
Comentado por diego libreros — agosto 11, 2011 @ 9:11 pm
Buenos días.
tengo 2 Logan y Sandero sin el carro es eselente Me Siento bien en carretera y Ciudad
lo recomiendo buena Compra
Comentado por EdwardBogota — agosto 29, 2011 @ 10:33 pm
Saludos despues de leer casi todos los comentarios validos por cierto, mi unica duda y espero me la aclaren, es el elevado costo de los repuestos y la mano de obra en reparaciones, por estos dias estoy definiendo si compro un logan o un aveo, me pueden confirmar o desmentir, si en verdad los repuestos son costosos. agradezco sus comentarios.
Comentado por john rivera — septiembre 1, 2011 @ 10:12 am
buen dia. tengo un auto hyundai acent verna/2001 con 140.000 kms,hasta el momento me ha salido muy buen vehiculo,la verdad es que pienso cambiar de carro,mejorar de modelo y etoy mirando el LOGAN .tengo visto el de un amigo que tiene 20.000kms año 2011 y es 1400.no se si el logan me dará la misma satisfacion mecanica respecto all hyundai,el cual rinde 41km/gl gasolina en medellin colombia.
gracias por sus aportes.
Comentado por samuel — noviembre 18, 2011 @ 6:18 pm
tengo un logan soy de peru ya lleva 25 000 km y me resulta bueno lo unico malo es lo caro de los repuestos ya que solo maquinarias nissan los vende el filtro de aire 70 soles me parece un abuso y las botellas delanteras 500 soles…los faros posteriores 600 soles cada uno los delanteros 1000 cada uno es demaciado pero el carrito si es bueno..a si llegas a comprarte uno cambiale las pastillas porque son malas ponle una organicas…y lo demas ok
Comentado por Oscar Rueda — noviembre 27, 2011 @ 1:41 pm
Buenas tardes, siempre tuve en mente comparr un spark basico o gt para empezar, puede siaque eran mas economicos, un dia vi la propagando de renaault logan, y cambie de opinion, nada que ver un spark por 22`000.000 que un logan por 25.000.000, por tres millones de diferencia es mejor comprar el logan con direccion hidrahublica y mucho mucho mas espacio que el spark, se siente uno manejando una nave, para los que queremos un carro de la casa al trabajo y viveversa y a salir a dominguear por la carreteras esta muy bien , los que quieren metarse en el carro que compren un ferrari aver si les alcanza el presupuesto solo para pagar la matricula los impuestos y la gasoilina, lo
Comentado por rmds3 — diciembre 20, 2011 @ 11:37 pm
Aguante el TORINO 380W, que era de IKA y termino siendo de RENAULT. Se fabrico de 1966 a 1982, y sigue siendo un fierro intergalactico. Al que no lo conoce que lo busque en GOOGLE: Torino 380W
Comentado por Byron — enero 5, 2012 @ 12:14 pm
Yo tengo un logan desde hace un año y con 25.000KM. Por experiencia propia lo recomiendo ya que es un auto ademas de económico muy espacioso y potente. Excelente auto familiar!
Comentado por JOSELIN — febrero 4, 2012 @ 4:08 pm
agradezco a todos por sus sinceras opiniones, me estaba inclinando por un aveo pero he cambiado de opinion, comprare un logan