Chevrolet Captiva 2011
La Captiva de Chevrolet evoluciona, y su look and feel 2011 da muestra de ello.
La nueva Chevrolet Captiva se distingue por sobre todas las cosas por su frontal, agresivo y con una división horizontal que alberga al moño (insignia de la marca), equivalente a los frontales de la mayoría de los Chevrolet de esta década.
Además de otros retoques en el capó, y faros, sumado a líneas más agresivas en toda la carrocería, le dan a la Captiva un toque de deportividad que se distingue en el primer contacto visual.
Ford Ka sudaca 2012
A partir del resultado obtenido por Ford con el nuevo Ka (lease Ka-rioca), Ford decidió implementar los mismos cambios visuales realizados sobre el viejo Fiesta en sudamerica.
Los cambios residen especialmente en su parte frontal, donde agrega faros traslúcidos y elementos similares a los nuevos modelos de Ford (dicen Focus III, ¿solamente porque le agregaron unos plásticos con esa forma? Delincuentes, no se puede decir otra cosa, no se puede seguir escribiendo)
Nuevo Renault Sandero
Como empezabamos a adelantarlo, se vino el primer rediseño del Renault Sandero, cuatro años después de su lanzamiento en 2007.
A pesar de que mecánicamente se mantiene igual y por ahora, tampoco incluye caja automática, la nueva línea es el fruto de la labor del centro de diseño de Renault en America Latina. En teoría, dicen, que el nuevo Sandero luce líneas más límpias y atractivas, derivadas de productos como en Megane o Clio (Europeos).
Nissan Tiida 2012, en busca de una imagen
Y así fue, en Shanghai debutó en público el Tiida 2012.
A criterio de quien escribe a Nissan siempre le faltó identidad, una identidad que quizas empiece a tomar forma con el nuevo Tiida. El Nissan Tiida fue un oche que desde 2004 nunca fue muy renovado visualmente, lo que hace que el cambio que se presentó en el salón asiático se vea como revolucionario ¿pero realmente lo es?
Citroën DS5
Citroën sigue demostrando que no se acobarda ante ninguna marca Premium con su serie DS.
El nuevo integrante de la familia es el DS5, que complementa la oferta del DS3 y DS4.
El DS5 continúa la línea DS, original, novedosa, innovador tecnológicamente y revolucionaria.
Más fotos espías del restyling del Renault Sandero
Tal como habíamos visto aquí, tiempo atrás, el Renault Sandero está a punto de recibir su primer restyling. A pesar de que el Renault no se vende por su diseño (al menos eso demuestran los numerosos comentarios de los lectores respecto al Renault Logan), con el único objeto de renovar algo su imagen, de vez en cuando estos coches “emergentes” reciben algún que otro retoque en su visual.
La imagen que podemos visualizar a continuación llegan de la grabación del comercial del nuevo Sandero. A pesar que solo se puede ver la modificación frontal, en la parte trasera (especificamente en el diseño de sus faros) recibirá cambios.
Mutante Sandero con cara de Megane III
Uno de los éxitos recientes de Renault, por más que me cueste decirlo, Sandero verá pronto una renovación de imagen. El cambio obedecería a que sus ventas últimamente se han visto superadas por el Agile de Chevrolet en lo que va del año.
En logs blogs brasileros ya circula una imagen de la línea 2012 del nuevo Dacia Sandero (a mi no me lo van a vender como Renault, por más que el grupo empresario sea el mismo). Como no se podía esperar de otra manera, el “restyling” del nuevo Sandero sería una especie de fusión con el Megane III, al menos eso dice su nueva parrila y parte central del paragolpes.
Finalmente se conoció el nuevo “nuevo Beetle”
Finalmente llegó el día de conocer el nuevo Beetle, quedan atrás especulaciones gráficas como las que hemos visto.
La leyenda de Volkswagen, el que supo volver pero sin el éxito de otros (Fiat 500 por ejemplo), ahora se renueva con el fin de acercarse más a los mortales, con un nuevo look, más juvenil y seductor pero sin perder su diseño clásico.
Categorías: Volkswagen
Etiquetas: Beetle, Escarabajo
Nuevo Chevrolet Malibu, el Americano con imagen “global”
El nuevo Malibú da muestras de una resurrección confirmada de General Motors.
Sabemos que EEUU y sus coches son un mundo diferente, pero ahora, con toda la “movida global”, Chevrolet parece haber logrado unir Norteamerica y el resto del mundo con el nuevo Malibú.
Toyota Corolla 2012
Como ya hemos anunciado estos últimos días, el segmento C (o C superior) está siendo renovado por todas las marcas. Es en esta ocasión el turno de la japonesa Toyota que renueva su sedán mediano: el Corolla.
La renovación del Corolla no es tan profunda, es simplemente una actualización del modelo, con un leve rediseño exterior, mejoras de equipamiento y novedades mecánicas.
A diferencia de otras marcas, que aprovechan estos momentos para elevar sus precios lo más posible, Toyota solo los retocó un 2%, lo que ubica al Corolla en un banda que va desde los 93600 a 131600 pesos argentinos.
Los detalles exteriores que renueva el nuevo Corolla son leves, pero prolijos; se pueden ver en los paragolpes, las ópticas (delanteras y traseras), la parrilla y las llantas. En el interior hay nuevos tapizados y terminaciones de materiales color plata y madera oscura.
