Peugeot 208
Finalmente, a principios de mes se presentó el nuevo heredero de la exitosa serie 200 de Peugeot, el Peuget 208. Con el objetivo de renovar su gama al ADN de Peugeot iniciado a partir del 508, el nuevo 208 luce un diseño más moderno, actual y dinámico.
En un segmento donde Peugeot llegó a ser lider con su 206, el Peugeot 208 deberá hacerse fuerte en un segmento muy duro en términos competitivos.
Peugeot 4008, el gemelo del C4 Aircross
Ayer te mostramos el Citroën C4 Aircross, hoy es el turno del Peugeot 4008, su hermano gemelo basado en el modelo de Mistubishi.
El nuevo SUV compacto de Peugeot, que toma la posta del 4007 es el Peugeot 4008. A pesar de que respecto a su predecesor el 4008 es algo más corto, no es menos habitable y espacioso en todas sus plazas.
Tal como el Citroën C4 Aircroos, el 4008 se presentará en Ginebra 2012 para ser comercializado el segundo trimestre del mismo año en Europa. Así, el segmento cada vez más extenso, de los SUV compacto sumará dos nuevos modelos.
El 308 sedán no es “nuestro” 408
La presentación del verdadero 308 sedán en oriente es una muestra de que el 408 no es la versión sedán del 308 (a pesar que comparten la mayoría de las partes), sino, un coche más para llenar el hueco que se generó con el posicionamiento del 508.
El verdadero 308 sedán deja en el olvido la poco afortunada estética del Peugeot 307 sedán, es más, hasta deja en ridículo al propio 408.
Proyecciones del Peugeot 208
El Peugeot 208, la versión global del nuevo modelo de Peugeot para el segmento B, sería presentado en el próximo Salón del Automovil de Ginebra.
Es de conocimiento, que este coche sería el mismo que Peugeot producirá en Porto Real Brasil en 2013.
Peugeot 508 RXH
A la familia 508 de Renault se le añade un nuevo modelo, el 508 RXH, un familiar all-road, al mejor estilo Audi.
Hablar del 508 y específicamente del 508 RXH ya no es hablar de un coche más, es hablar de lo más alto de la gama francesa, a un solo escalón de los alemanes.
El 508 RXH luce único, refinado, con una visual única y un estilo sorprendente.
Tanto el acabado como el equipamiento es coherente para un coche de su gama. Por mencionar algo podemos nombrar asientos delanteros eléctricos, llantas de 18″, techo panorámico de cristal, etc.
Le pintan los labios al Peugeot 207 Compac
Sin novedades en breve, Peugeot decidió hacer un cambio bien económico, pero notorio, en el Peugeot 207 Compac: le pinto la boca (ver en la fotografía el frontal del coche). Esto no merece más palabras ¿no?
Restyling de muy buen gusto francés al Peugeot 308
Felicitaciones por Peugeot! son palabras que me surgen al ver el primer restyling del Peugeot 308.
La casa francesa, en Europa, parece entender muy bien a que se llama restyling; pues este lavado de cara del 308 no hace más que acentuar su belleza… no por eso perdiendo la identidad.
Dejando para otra ocasión los cambios en tecnología y motorización, vamos a hacer un breve detalle de las características sobresalientes que demuestran las expresiones plasmadas en las primeras palabras de esta entrada.
Peugeot 601
Con el objeto de agregar un tope de gama por sobre el 508, Peugeot ansia lograr una berlina digna para el segmento que sustituya con creces al actual 607.
La berlina que se daría a llamar 601 tomará como punto de partida al 508, en todos sus aspectos, y no llegaría hasta fines de 2013, eso no quita de que empiecen a circular las primeras formas en Internet.
Proyección del Peugeot 208
De una revista europea llega un scan de su tapa, donde muestra lo que serían las formas definitivas del Peugeot 208.
El Peugeot 208 viene a sustituir al 207 y 206.5 (Compac para la gilada).
El nuevo 208 además tiene grandes ambiciones, siendo la primera de ellas la de ser un modelo global. Y no menos importante, presentar por primera vez la nueva línea de diseño que Peugeot.
Como la casa francesa considera que el producto se encuentra lejos de competir contra los pequeños de VW y Fiat, también encargará el diseño de un compacto low-cost. Todos estos modelos mencionados serían fabricados en Brasil.
Vía: BlogAuto
Peugeot 408, cada vez más cerca
Se acerca a sudamerica el nuevo modelo de la casa francesa, el 408 (ya presentado en Oriente). El nuevo 408 deriva de la versión hatchbak del 308 europeo, pero viene a posicionarse por encima del 307 sedan sudamerica pero por debajo del 407 (recientemente discontinuado en Europa por la pronta llegada del 508).
De esta forma, con el 408, Peugeot mejora su oferta y su posicionamiento del mercado y viene a competir en un segmento cada vez más atractivo, hoy liderado por el Volkswagen Vento y Nuevo Ford Focus, con la inminente llegada del Chevrolet Cruze y del Renault Fluence.
