La sorpresita que se tenía guardada Peugeot
Peugeot sorprendió al público con un nuevo prototipo “5 by Peugeot” que adelantaría el futuro 508 (la fusión de las líneas 400 y 600) el sucesor del 407 y el 408.
El prototipo luce realmente fantástico y todo parece indicar que estamos ante la llegada de la nueva línea de diseño de Peugeot.
Impresionante galería de fotos del Peugeot 407 coupé 2010
Tal como la berlina de cuatro puertas, la coupé del 407 también se actualiza y suma nuevos motores, dos diesel HDI: 2.0 HDi de 163 CV y 3.0 V6 HDi de 241 CV (este último conocido en el C5 y C6 de Citroën).
La coupé 407 es toda una “nave”, para el agrado de muchos, con dimensiones de 4.82 m de largo y tan solo 1.4 m de altura, y con un diseño que no ha perdido modernidad a pesar del paso de los años.
Analizando en primera instancia los motores, el 2.0 viene equipado con turbocompresor y common-rail proporcionando 163 CV a 3750 revoluciones por minuto, y un consumo de tan solo 5.4 litros/100 km.
El segundo motor, el diesel 3.0 cuenta entre sus características la inyección directa common-rail y doble turboalimentación. Llega a desarrollar 241 CV a 3.800.
Junto a las motorizaciones vienen para acompañar algunos cambios estéticos como la vagueta cromada que recorre la línea superior de los cristales laterales, retrovisores externos de mayor tamaño y para el diesel además dos tubos de escape.
Peugeot 407 2009
Se encuentra disponible desde hace algo menos de un mes el restyling del 407 para el mercado local. Los cambios son pequeños, pero sirven para resaltar la elegancia y la deportividad a la vez.
Los cambios se notan en el exterior en sus ópticas, faros traseros, paragolpes (mucho más estilizados), toma de aire (ahora cromada) y llantas de aleación (de 16″ y 17″ en función de la versión).
