Ford Fiesta 2011, los peores presagios se hicieron realidad
Era esperada para esta fecha el restyling del Ford Fiesta del Mercosur, que en un principio se especulaba que sería tal cual al Ford Figo, sin embargo parece que ante la inminente llegada del nuevo Fiesta (que se ubicará por encima del actual, que por el momento no se discontinuará) y con el afán de gastar el menor dinero posible han hecho algo lamentable. Es una vergüenza ensuciar el modelo “Figo” comparándolo con este Ford Fiesta.
La nueva generación del Ford Fiesta para America Latina trae novedades solo en la parte frontal y en la versión Max en las ópticas traseras (ahora trasparentes, como si se tratase de un tunning).
La publicación original hace una analogía de este restyling al de una mujer pasada en años que se pasa de botox pero que no puede disimular las arrugas de su cuello.
Nuevo Ford Fiesta 2010 para el Mercosur
Mientras se aguarda la llegada del Nuevo Fiesta global, Ford Brasil está lanzando un nuevo restyling del modelo que en principio se iba a parecer al Figo chino pero que terminó siendo algo más pobre.
Las primeras imágenes oficiales fueron presentadas la semana que pasó y para estos días se estará haciendo la presentación en la ciudad de Buenos Aires.
El restyling es muy liviano, pero no por eso deja de ser de poco agrado de los consumidores. De echo, varias personas que se encuentran en planes de ahorro de Ford ya han mostrado su decepción con la marca.
Restyling sudamericano para el Ford Fiesta 2010
Una de cal y una de arena para Ford. Por un lado, la filosofía One Ford de la compañía noteramericana se hará realidad en nuestro territorio cuando a fines de 2011 llegue el nuevo Fiesta. Pero antes que eso ocurra hay que soportar un nuevo restyling del Ford Fiesta realmente muy desagradable.
Se estimaba que el restyling del Fiesta no sería otra cosa que el Figo indio, pero la reducción de costos parece que ha sido más dura, al punto tal que ni siquiera el capó del Figo pudieron utilizar, lo que obligó a realizar un corte en la óptica de dudoso gusto.
El nuevo Fiesta que llegara a America
Nuevamente el Ford Fiesta es noticia, conocido ya el modelo que llegará a America de a poco se van conociendo todos los detalles del mismo.
El nuevo Fiesta no será el mismo que el Europeo, ya por el solo echo de la disparidad cambiaria entre Europa y America (ni hablar de sudamerica donde será un auto “premium”).
Nuevo Ford Fiesta americano
Por medio de la web canadiense de Ford se pudo conocer finalmente al nuevo Fiesta que será comercializado en America del Norte y más adelante América del Sur.
Fiesta S2000
Finalmente fue presentado el Fiesta S2000, el modelo de fiesta homologado para copetir en los rally nacionales de todo el mundo.
El nuevo modelo de Ford para el Rally debutará en la última comentenciar de la serie IRC, en Escocia, donde largará como coche cero.
Toda la experiencia desarrollada en el Ford Focus RS WRC fue aprovechada por el equipo M-Sport, responsable de este modelo.
Ford Figo = Ford Fiesta 2010
Sin comunicado oficial aún, es casi un echo la presentación del Ford Figo en el Mercosur, la “evolución” del Ford Fiesta sudamericano.
¿Pero acaso Ford no iba llevar todos sus modelos de Europa al resto de mundo? Eso había leido, por lo menos para nuestras tierras. El plan no se suspende, pero mientras tanto algo hay que hacer y el modelo Indio del Fiesta sería nuestro Fiesta 2010.
Nuevo Ford Fiesta (Figo) para el tercer mundo
Los low-cost son una moda y parece que les da resultado a las marcas generalistas, aprovechandose de el poco dinero pero más que nada de la ignorancia e inocencia de los salvajes tercermundistas.
Como el nuevo Fiesta tardaría en convertirse en un modelo global, como prometió Ford, mientras tanto se vendría un “restyling” al Fiesta actual que en la India fue dado a conocer como “Figo”.
El restyling muestra un Ford Fiesta hatchback con una trompa de diseño “kinetico” y algunos sutiles detalles en el portón trasero y el interior.
Fotos espías del Ford Fiesta Sedan
Se sabía que Fiesta Sedan estaría disponible en los mercados chinos y americanos (de echo, en China ya lo tienen gracias a una joint venture de Ford en su industria local). Sin embargo, se han fotografiados versiones tricuerpo en Alemania, lo que indicaría que también Europa podrá contar con esta versión.
Respecto al modelo chino, hay algunas variaciones en la parte trasera, con ópticas de gusto más occidental, un perfil no tan prominente de baul y una longitud total que lo hace crecer unos 10 o 15 centimetros, pero que terminan tranformando un baul de 295 litros a 400 litros.
Fotos espías del Ford Fiesta sedan en EEUU
El nuevo Ford Fiesta prometía ser un modelo global, y muestra de ello es que los consumidores yankees ya pueden emocionarse con el nuevo modelo en sus rutas.
La única objesión presentada por varios consumidores es que el único modelo 100% global sería el sedán de cuatro puertas.
