El Fox 2010 llega para desplazar al Agile y el Sandero

El Agile y el Sandero, uno reciente novedad y otro profundo fracaso, comparten su segmento con el VW Fox. Volkswagen para no quedarse atrás ante la revolución del Agile lanzó un restyling del Fox que le sienta muy bien y que cayó de buena manera a la crítica.

El nuevo Fox 2010 presenta un ligero lavado de cara del Fox actual, en la mayoría de los casos para mejor.

novo_fox_00

El mismo estará disponible para la venta a partir del próximo mes en Brasil mientras que en Argentina llegará más tarde (principios de 2010) con la excusa de que el restyling de la Suran lleva cierto retraso.

Vamos a enumerar los cambios:

  • Nuevas ópticas delanteras con cierto aire a Polo (nuevo Polo europeo)
  • Nueva parrilla y paragolpes (el único punto cuestionable, aunque es menor)
  • Espejos con luz de giro incorporada
  • Llantas de aleación de nuevo diseño
  • Nueva distribución interior de faros traseros.
  • Leves modificaciones en portón trasero y paragolpes
  • Nuevo interior, totalmente renovado, el del actual Fox dejaba que desear y este lo supera ampliamente así como también supera al del Gol Trend. Formal y sobrio, pero muy cuidado y de buena calidad de materiales.
  • Volante con nuevo diseño
  • Computadora de abordo
  • La versión tope agrega comando al volante, sensores de lluvia y estacionamiento y techo corredizo.

No hay cambios en la motorización, se mantienen los motores nafta de 1.6 litros y 101CV y el diesel 1.9SD de 64 CV.

Vía: Mundoautomotor