El Honda City ya está en Argentina
La semana pasada se lanzó oficialmente en Argentina el Honda City, el sedan basado sobre el Fit que viene a ubicarse por debajo del Civic. A mi criterio, muy pegado al Civic, no existe una brecha de precios muy marcada.
El Fit estará disponible en dos versiones, LX y ELX. Siendo común para ambas elementos como la parrilla plateada, paragolpes y espejos color carrocería, cierre centralizado, alzacristales eléctricos, tercera luz de freno, airbags delanteros, bloqueo automático de puertas en velocidad, alarma, inmovilizador de mtor, luces halógenas, asiento de conductor regulable en altura, dirección asistida con columna de dirección regulable en altura y profundidad, radio con reproductor MP3 y WMA y entradas USB y auciliar. Como se puede leer, un equipamiento por demás de completo para cualquier de las versiones.
- LX, manijas color carrocería; EXL, manijas plateadas
- LX, llantas de aleación de 15″; EXL, llantas de aleación de 16″
- LX, cubiertas 175/65 R15; EXL, cubiertas 185/55 R16
- LX, aire acondicionado manual; EXL: aire acondicionado con climatizador automático
- LX, tapizado de pana; EXL: tapizado y volante de cuero.
Además, el ELX incorpora luz de giro en los espejos, luces delanteras antiniebla, ABS con EBD, frenos a discos ventilados, control de audio al volante y tweeters.
Sus medidas son, de largo: 4,4m, ancho: 1,695m, alto: 1,48m, distancia entre ejes: 2,550m y tanque de combustible: 42 l.
El motor es único, un 1.5 l de 16V SOHC i-VTEC de 115CV, acompañado por una caja de 5 velocidades (manual para el LX y automática para el EXL).
Vía: MundoAutomotor
