Luciano | 8 Febrero, 2010
La reaparición del Mini en 2001, Mini One/Cooper, rápidamente se convirtió en un auto de nicho que no tardó en ofrecer nuevos sabores a su público. Fue así que llegó un descapotable, luego un restyling a toda la gama y hace tres años el Clubman, un polémico Mini más alargados con puertas traseras angostas y suicidas, más un portón de doble apertura.
Sabemos que Mini hace tiempo trabaja en su crossover para meterse en el mercado de los SUV, con presentaciones ya realizadas de Concept cars. La primer sorpresa de Mini para 2010, luego de una “filtración” de fotografías, es el Countryman, un modelo de cinco puertas tradicionales y con un despeje al suelo algo mayor (lo que puede generar cierto rechazo de los más puristas).
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Luciano | 7 Febrero, 2010
Con este, tres días consecutivos de puro Fiat Uno. Esta vez le toca el turno al interior, y como siempre, la revista brasilera Auto Esporte con las mejores primicias.
El proyecto 327, conocido para nosotros como nuevo Fiat Uno está en los finales de las etapas de prueba, de echo su lanzamiento está previsto en marzo, cada vez más cerca.
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Luciano | 6 Febrero, 2010
Luego de ver la primera imagen del nuevo Fiat Uno, el secreto de a poco va siendo cada vez menos secreto, pues ahora se divulgaron imágenes del Uno Way, algo así como la versión Adventure del nuevo Uno.
El exceso de plásticos te puede hacer pensar que es un camuflaje, pero no es así! ¿acaso no han exagerado un poco?
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Luciano | 5 Febrero, 2010
Hace tiempo me preguntaba por que no dejan morir en paz al pobre Fiat Uno, el motivo es simple, el nombre Uno vende mucho y con casi 30 años en el mercado sigue vendiendo.
Por tal motivo, Brasil viene trabajando hace tiempo en el nuevo Fiat Uno, modelo que se presentará en el otoño venidero y que reemplazaría la actual generación.
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Luciano | 3 Febrero, 2010
En China se presentó el Chevrolet Sail 2011, un Sedan clase B. Para más información, el conocido Corsa Classic sudamericano es el actual Sail chino, por lo tanto, este Sail 2011 ¿es el sucesor del Corsa Classic? ¿Es el sucesor del Aveo? ¿Cómo se presentará en nuestro mercado?
GM de Shangai presentó su nuevo sedan desarrollado en Asia para ser comercializado en China y exportado a los mercados emergentes.
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Luciano | 1 Febrero, 2010
Varias veces he recibido críticas cuando escribo de los modelos Sandero o Logan, así que esta es una ocasión más para que hagan catarsis conmigo.
Los modelos de la “low cost” Dacia, que en sudamerica se venden como “high cost” Renault, estrenarán en Francia su línea “black” (tal como lo hizo Renault con otros modelos propios, por ejemplo, el Laguna Black Edition.
La línea “black” la aplicará Dacia a sus modelos Sandero, Logan y Logan MCV.
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Luciano | 30 Enero, 2010
El Audi de los pobres (o pobres no taaaaaaan pobres), el Jetta (o Vento o como gustes llamarlo de acuerdo a tu posición geográfica) fue presentado en su versión Coupe (NCC: Nuevo Compact Coupe) en Detroit 2010.
El NCC estaría disponible en Estados Unidos a fines de 2010 bajo el nombre Jetta (como lo llaman en Brasil).
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Luciano | 29 Enero, 2010
Ayer publicamos una imagen de la parte posterior de la nueva Suran, al parecer de confiaza por el sello de Auto Esporte. No obstante, ahora tenemos otra versión (foto espía, también con el sello de Auto Esporte ) que adelanta la “cola” de la nueva Suran, pero con ópticas muy diferentes en su forma a la imagen de ayer.
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Luciano | 28 Enero, 2010
Luego de publicada hace un tiempo la primera imagen de la nueva Suran (o Spacefox para los vecinos brasileros) la revista brasilera Auto Esporte ahora anticipó la parte posterior del mismo modelo.
Dada la confiabilidad de la revista esta imagen sería práctivamente el aspecto final del modelo familiar de la familia Fox, que seguirá siendo fabricada en Argentina.
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Luciano | 27 Enero, 2010
Finalmente se presentó en China el Peugeot 408, la versión sedan del 308.
Luego de los éxitos 307 hatchback y 307 sedan (este último uno de los peores tricuerpos vistos en el último tiempo), Peugeot lanza en China la versión sedan del 308 pero bajo el nombre de 408.
A diferencia del 307 sedan, donde el tercer cuerpo le cayó muy mal y no hubo mucho empeño de hacelo agradable a la vista, Peugeot ahora se reivindica con el tercer cuerpo del 308.
Cabe destacar, que el mercado chino comparte prácticamente los mismos modelos que el sudamericano, por lo tanto, este mismo 408 será fabricado en El Palomar, Argentina, luego de discontinuado el 307 sedan (todo este mismo año).
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