Luciano | 11 Marzo, 2010
Una de cal y una de arena para Ford. Por un lado, la filosofía One Ford de la compañía noteramericana se hará realidad en nuestro territorio cuando a fines de 2011 llegue el nuevo Fiesta. Pero antes que eso ocurra hay que soportar un nuevo restyling del Ford Fiesta realmente muy desagradable.
Se estimaba que el restyling del Fiesta no sería otra cosa que el Figo indio, pero la reducción de costos parece que ha sido más dura, al punto tal que ni siquiera el capó del Figo pudieron utilizar, lo que obligó a realizar un corte en la óptica de dudoso gusto.
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Luciano | 6 Marzo, 2010
El Ford Edge para su línea 2011 ha sufrido un restyling bastante profundo, que si bien dista de un diseño global de Ford como el Kinetic Design, le cae muy bien.
Repasemos los retoques que encontramos en esta nueva generación.
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Luciano | 14 Febrero, 2010
Antes de la llegada de la nueva Ecosport (2012) basada en el nuevo Fiesta, con un look “kinético” y un parecido a su hermano mayor, el Kuga, Brasil nos deleita con un insípido facelift de la tradiciona Ecosport.
A pesar de haberla bautizado como “Ford EcoSport 2011″, yo no veo el por que del 2011. El utilitario recibe cambios tan leves que no merece ningún tipo de denominación.
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Luciano | 24 Enero, 2010
Vía TopAuto me enteré del nuevo logo de Peugeot en 2010 (en conmemoración de sus 200 años).
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Luciano | 12 Enero, 2010
La gran y esperada novedad de Detroit era la presentación de la nueva generación del Ford Focus, la tercera.
Se sabía que el 11 de Enero se develaría el secreto que guardaba Ford para reemplazar a su actual clase C y finalmente fue presentado.
El modelo ha dado lugar a muchas críticas, positivas y negativas; pero antes de entrar en detalle quiero compartir mi opinión:
- El modelo fue diseñado para ser un “modelo global”, eso significa “perder” ciertos aspectos de diseño e ir hacia lo “clásico” debido a que todos los consumidores no son tan “innovadores”
- Personalmente esperaba un cambio significativo en el nuevo Focus, una evolución del Kinetic Design, sin embargo no fue así, sino que este modelo se compatibiliza con toda la familia Ford, desde el Ka hasta el Mondeo (sin incluir familiares).
- El nuevo Focus fue diseñado para tener una versión cuatro puertas, por lo tanto el sedan tiene una apariencia mucho más agradable que el Focus Exe.
- En resumen, un nuevo modelo que sin ser extravagante renueva un poco la imagen de Ford y actualiza su gama de coches.
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Luciano | 2 Enero, 2010
Lo monovolúmenes de Ford recibirán un lavado de cara este año que comienza y las imágenes ya se han filtrado por la web.
Cuando nos referimos de monovolúmenes de Ford estamos hablando de S-MAX y Galaxy (el primer de ellos conocido en tierras sudamericanas, aunque a un precio algo elevado).
Los cambios son prácticamente comunes para ambos modelos y se verán reflejados por sobre todas las cosas en paragolpes y ópticas. Cambios leves pero que acentúan la personalidad de los modelos y la marca.
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Luciano | 23 Diciembre, 2009
Nuevamente el Ford Fiesta es noticia, conocido ya el modelo que llegará a America de a poco se van conociendo todos los detalles del mismo.
El nuevo Fiesta no será el mismo que el Europeo, ya por el solo echo de la disparidad cambiaria entre Europa y America (ni hablar de sudamerica donde será un auto “premium”).
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Luciano | 15 Diciembre, 2009
Por medio de la web canadiense de Ford se pudo conocer finalmente al nuevo Fiesta que será comercializado en America del Norte y más adelante América del Sur.
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Luciano | 11 Diciembre, 2009
Ford ha presentado un ligero lavado de cara a su Focus para el Salón del Automovil de Cantón. No se sabe si estos cambios se aplicarán al resto del mundo, aunque esperemos que así sea, pues su imagen luce más fresca y renovada a pesar de que los cambios son mínimos.
Comprenden dichos cambios el rediseño de los paragolpes delanteros, llantas totalmente nuevas, rediseño en tapizados, ESP en toda la serie, nuevos colores de carrocería, decoración exterior a elección del comprador y equipo de sonido con mayor calidad.
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Luciano | 29 Noviembre, 2009
Finalmente fue presentado el Fiesta S2000, el modelo de fiesta homologado para copetir en los rally nacionales de todo el mundo.
El nuevo modelo de Ford para el Rally debutará en la última comentenciar de la serie IRC, en Escocia, donde largará como coche cero.
Toda la experiencia desarrollada en el Ford Focus RS WRC fue aprovechada por el equipo M-Sport, responsable de este modelo.
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