Para seguir acostumbrando la vista al nuevo Uno

En el mercado sudamericano es conocido, por imágenes, el nuevo Fiat Uno (que no merece comparación con la generación anterior por los 20 años que lo separan), a pesar que el viejo Uno aún se seguía fabricando.

El nuevo Uno se venderá en principio en dos carrocerías, cinco puertar y una versión “crossover” que no hace más que agregar unos plásticos y dar mayor despeje al suelo.

Este nuevo Uno, podría llegar además al mercado ruso, siempre hablando de mercados emergente. ¿A Europa occidental? lo dudo!

Vía: Coches-Es

  • Mar1982

    que lindas fotos y colores

  • Fans Uno

    viste… está muy bueno a mi también me encantan estos colores. Además de estos vas a tener 14 colores para elegir en la gama de los amarillos, azules y verdes.

  • José A. Machado

    Parabéns aos “desenhistas” e engenheiros Sulamericanos que desenvolveram o novo uno e que conseguiram de forma inigualável, manter a concepção e a proposta originais do veículo “uno”, quais sejam a de dimensões pequenas por fora e grande espaço interno com concepção mecânica robusta e simples . Sem “copiar” desenho de ninguém, a não ser evoluir o consagrado uno que não por nada está há 26 anos no mercado.
    Em uma visão técnica o veículo está adequado à proposta original do antigo uno.
    Quanto a gostar das “feições” ou não gostar, obviamente vai do subjetivismo de cada um, lembro-me que o uno (hoje mille) quando lançado em 1984 causou, também, as mesmas reações e, no entanto, o tempo provou que o veículo teve/tem vida longa e prolongada por revolucionar conceitos ligados a espaço, economia, simplicidade em um desenho adequado a tais conceitos ou seja construído de dentro para fora e não para ser apenas “bonitinho”.
    Vida longa ao novo uno.
    Santa Catarina – Brasil