Nuevo Ford Fiesta (Figo) para el tercer mundo
Los low-cost son una moda y parece que les da resultado a las marcas generalistas, aprovechandose de el poco dinero pero más que nada de la ignorancia e inocencia de los salvajes tercermundistas.
Como el nuevo Fiesta tardaría en convertirse en un modelo global, como prometió Ford, mientras tanto se vendría un “restyling” al Fiesta actual que en la India fue dado a conocer como “Figo”.
El restyling muestra un Ford Fiesta hatchback con una trompa de diseño “kinetico” y algunos sutiles detalles en el portón trasero y el interior.
Fotos espías del Ford Fiesta Sedan
Se sabía que Fiesta Sedan estaría disponible en los mercados chinos y americanos (de echo, en China ya lo tienen gracias a una joint venture de Ford en su industria local). Sin embargo, se han fotografiados versiones tricuerpo en Alemania, lo que indicaría que también Europa podrá contar con esta versión.
Respecto al modelo chino, hay algunas variaciones en la parte trasera, con ópticas de gusto más occidental, un perfil no tan prominente de baul y una longitud total que lo hace crecer unos 10 o 15 centimetros, pero que terminan tranformando un baul de 295 litros a 400 litros.
Fotos espías del Ford Fiesta sedan en EEUU
El nuevo Ford Fiesta prometía ser un modelo global, y muestra de ello es que los consumidores yankees ya pueden emocionarse con el nuevo modelo en sus rutas.
La única objesión presentada por varios consumidores es que el único modelo 100% global sería el sedán de cuatro puertas.
¿El Fiesta americano vendrá con restyling incluido?
Considerando que el Fiesta llegará a Estados Unidos recién para 2011 no es ilógico pensar que el mismo llegue con un pequeño restyling. Esta teoría se ve alimentada gracias a imágenes camufladas del Fiesta en los Estados Unidos ¿que sentido tiene camuflar un modelo de producción que se comercializa en Europa?
Ford Fiesta Montune
Si bien los británicos no podrán disfrutar de la versión deportiva ST del Ford Fiesta (consecuencia de la crisis internacional), si lo podrán hacer del Fiesta Montune.
El Ford Fiesta Montune es resultado de la decisión de la división británica de Ford de aceptar la colaboración con el preparador oficial de la marca, que dió su nombre para dar apellido al modelo.
Ford Fiesta Van
Mientras Europa se puede dar el lujo de hacer una versión Van del nuevo Ford Fiesta, en Argentina hay que conformarse con opciones como los “Cargo” de Fiat Uno o Chevrolet Corsa.
Mientras que las versiones “Cargo” son versiones sin asientos traseros y “peladas” en equipamiento con el único fin de reducir el precio (y así y todo siguen siendo caros) en Europa el Fiesta Van es todo lo contrario.
El Fiesta Van es una opción del Fiesta que si bien no llega a ser un vehículo de carga, tiene una capacidad más que aceptable. Y a pesar de no poseer asientos traseros y dar prioridad únicamente a la carga, no deja de ser un deportivo con todo el estilo del Kinetic Design.
Nuevo Ford Fiesta Sedan
Finalmente llegó el día de ver las imágenes oficiales de la versión Sedan del nuevo Ford Fiesta (versión que comenzará comercializandose en China).
Sin dudas, el Ford Fiesta cuatro puertas es la versión más elegante del mismo. En nuestras tierras de America del Sur, entiendo que deberemos esperar sentados y sin impacientarnos mucho la llegada del mismo, pues para el año que viene tenemos que conocer el nuevo restyling que Brasil le hará a la actual versión local del mismo.
Ford Ikon presentado en India
India parece correr la misma suerte que sudamerica y otros tantos paises del mundo de recibir modelos “exclusivos” para la región. El Ford Ikon es uno de esos modelos.
El Ford Ikon versión 2009 es la respuesta de Ford ante su pérdida de mercado en la India. El Ford Ikon es una especie de Ford Fiesta (pero el viejo Ford Fiesta, no el Ford Fiesta que hoy se vende en el Mercosur, ni hablar del Nuevo Fiesta).
Mas fotos del Ford Fiesta Van
Tiempo atrás publicabamos la novedad acerca del nuevo integrante de la familia Fiesta, el Fiesta Van. Ahora, recientemente, en el salón de Hannover Ford ha presentado en público el Fiesta Van, sin dudas un modelo que será historia. Como se comentó tiempo atrás, el Fiesta Van mantendrá la agradable estética y buenos acabados del nuevo Fiesta sin prescindir de una generosa capacidad de carga.
El modelo estará disponible con motores 1.25l y 82CV nafta y 1.4 70 CV y 1.6 TDCi 90CV diesels.
El nuevo integrante de la familia Fiesta: Ford Fiesta Van
Ford no deja de sorprendernos con su gran familia Fiesta que se amplia para el salón de Paris con la llegada del Ford Fiesta Van.
El Ford Fiesta Van luce el atractivo Kinetic Design de la nueva familia Fiesta, con la particularidad de no tener ventanillas traseras (las mismas estarán completamente cerradas) y de contar con una mampara de separación entre la zona de carga y el habitáculo. La capacidad máxima de la Van será una cifra bastante generosa para el segmento: 1000 litros.
