El nuevo Ford Focus camuflado en tierras brasileras
La última edición, la tercera, del Ford Focus nació en medio de promesas “globales”; no obstante, en Sudamerica, para entonces, recién empezabamos a disfrutar de la segunda generación.
Al parecer, Ford no tardará mucho tiempo en actualizar el actual modelo fabricado en Pacheco, presionado por la competencia del segmento.
Más imágenes del nuevo Ford Focus hatchback “global”
A principios del año en curso Ford presentó en Estados Unidos la nueva generación del Focus, la tercera generación. Lo más importante de ese lanzamiento es que el mismo será el primer Focus global que estaría llegando a 122 paises.
Para algunos puede resultar algo “chocante” este modelo, eso es seguramente porque aún no tienen idea acerca del Kinetic Design, una línea de diseño impuesta por Ford en sus modelos desde hace ya unos años. Para quienes seguimos al Kinetic Design desde su lanzamiento, podemos decir que el Focus luce muy armónico, pero que no aporta mucho más que los otros modelos de Ford de la línea.
En esta publicación aprovechamos para mostrar más imágenes de esta belleza que tiene como objeto imponerse en su segmento como lo ha hecho el nuevo Fiesta.
Vía: Motor Spain
Ford Focus Wagon III
Para cada Salón Internacional del Automovil importante las marcas se reservan grandes lanzamientos.
Ford arrancó el año con la presentación en Detroit de la tercera generación del Focus, ahora, un coche global. Siguiendo con el lema “One Ford”, el Ginebra Ford presenta la versión familiar o “Wagon” o “Sportbreak” del Focus.
Lamentablemente el coche no fue muy bienvenido por la prensa especializada, pues de a poco el Focus va perdiendo esa personalidad que lo hizo único desde su lanzamiento. Pero, inevitablemente, es consecuencia de diseñar un modelo que intente convencer lo más posible a todos los gustos.
Ford Focus III o Ford Focus 2011
La gran y esperada novedad de Detroit era la presentación de la nueva generación del Ford Focus, la tercera.
Se sabía que el 11 de Enero se develaría el secreto que guardaba Ford para reemplazar a su actual clase C y finalmente fue presentado.
El modelo ha dado lugar a muchas críticas, positivas y negativas; pero antes de entrar en detalle quiero compartir mi opinión:
- El modelo fue diseñado para ser un “modelo global”, eso significa “perder” ciertos aspectos de diseño e ir hacia lo “clásico” debido a que todos los consumidores no son tan “innovadores”
- Personalmente esperaba un cambio significativo en el nuevo Focus, una evolución del Kinetic Design, sin embargo no fue así, sino que este modelo se compatibiliza con toda la familia Ford, desde el Ka hasta el Mondeo (sin incluir familiares).
- El nuevo Focus fue diseñado para tener una versión cuatro puertas, por lo tanto el sedan tiene una apariencia mucho más agradable que el Focus Exe.
- En resumen, un nuevo modelo que sin ser extravagante renueva un poco la imagen de Ford y actualiza su gama de coches.
Ford Focus 2010
Ford ha presentado un ligero lavado de cara a su Focus para el Salón del Automovil de Cantón. No se sabe si estos cambios se aplicarán al resto del mundo, aunque esperemos que así sea, pues su imagen luce más fresca y renovada a pesar de que los cambios son mínimos.
Comprenden dichos cambios el rediseño de los paragolpes delanteros, llantas totalmente nuevas, rediseño en tapizados, ESP en toda la serie, nuevos colores de carrocería, decoración exterior a elección del comprador y equipo de sonido con mayor calidad.
Más recreaciones del nuevo Ford Capri
Nada que ver a las especulaciones vistas días atrás, más recreaciones del nuevo Ford Capri se hacen presentes en la web.
Es sabido que Ford va a resucitar al viejo Capri, pero probablemente como una edición del próximo Ford Focus.
Las recreaciones que tenemos la oportunidad de apreciar en este momento dicen ser bastantes cercanas a la realidad y se basan en el concepto Ford Iosis MAX.
Recreaciones del Ford Focus Coupe
Si Renault ataca el mercado con el Megane Coupé y VW con el Scirocco, es descabellada la idea de un Focus Coupe.
Si bien la familia Focus cuenta con un modelo 3 puertas, no cuenta con una variante coupe, por lo que toman fuerzas estas recreaciones.
Recreaciones del nuevo Ford Focus
La nueva generación del Ford Focus estaría llegando por 2010 (mientras que en el Mercosur recién se están vendiendo las primeras unidades de la segunda generación).
Los renders de la tercera generación publicados por Auto Express se fundamentan en el Iosis Max presentado en el último salón europeo.
Básicamente es un Iosis Max pero más real y menos atrevido (lógico de un auto de producción), pues elimina el techo panorámico y agrega el pilar B.
Ford Focus X Road
La crisis se hace sentir, muestra de ello es el Ford Focus X Road. No habría pensado jamás que Ford era capaz de hacer estas cosas en otro continente que no sea el americano, pero por lo visto me equivoqué.
Si bien no deja de ser un Focus, y mantiene todos los rasgos bellos del mismo, el kit para darle una imagen robusta no es de agrado. Dicho kit se compone de un “bodykit” negro que se destaca en los paneles laterales. Tu sabes… de esos plasticos que en sudamerica le ponemos a las versiones tradicionales para hacerlas “off-road”.
Imágenes del Ford Focus Wagon
Mientras que en las calles del Mercosur estamos empezando a tener el gran gusto de ver al nuevo Ford Focus circular por las mismas, ya nos empezamos a hacer una pregunta ¿es posible ver el Ford Focus Wagon en nuestras tierras?
El nuevo Focus se empezó a comercializar en Argentina hace unos meses, el cual es fabricado en la planta de General Pacheco. También, de acuerdo a una necesidad del mercado se comercializa la versión sedán titulada Focus Exe.
Un anhelo de muchos seguidores de la marca es ver la “rural” o Wagon, para hablar con propiedad, del modelo.
