Renault Twingo 2012

Por Luciano el 18 de enero del 2012 | Sin comentarios

El nuevo Renault Twingo tiene el objetivo de renovar su imagen y volver a ocupar el lugar que fue perdiendo a través de los años. ¿Cuál es la apuesta de Reanult para esto? Sencillamente renovar su imagen (adelantando el nuevo aspecto visual de Renault) y mejorando el vínculo con el usuario, de ahí que los clientes podrán personalizar su versión, tanto en el interior como en el exterior.

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Renault Twingo 2012

Por Luciano el 11 de septiembre del 2011 | Sin comentarios

De un día para el otro Renault presentó, sin mucho misterio previo, las imágenes oficiales del lavado de cara del Renault Twingo. Es necesario aclarar, para el público sudamericano, que el Twingo al que nos referimos es el de segunda generación (lanzado en 2008), generación desconocida por este continente.

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Renault Twingo CC o más bien: Renault Wind

Por Luciano el 26 de febrero del 2010 | Sin comentarios

Luego de un buen tiempo de rumores, fotos espías, especulaciones y hasta un juguete con su forma, Renault dejar ver al desnudo el modelo que será presentado en Ginebra.

El Twingo CC es un coche con una personalidad única, dadas sus dimensiones, las dos plazas y el pequeño techo de una única pieza que se oculta en el baul automáticamente en forma electrónica.

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Renault Twingo CC de juguete

Por Luciano el 12 de febrero del 2010 | 2 comentarios

El Twingo CC será una de las primeras novedades de Renault para 2010, y a pesar de querer mantener su secreto, un fabricante de juguetes en miniatura reveló fotografías de los que sería el Twingo CC (alias Wind) final.

El Wind sin dudas tendrá una identidad muy propia y distintiva, lo que es bueno, apartándose bastante su hermano de techo fijo.

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El regreso de la serie Gordini se hace presente en el Twingo

Por Luciano el 5 de diciembre del 2009 | Sin comentarios

El Twingo es el primer auto en recibir a la serie deportiva Gordini, de la que Renault había anunciado su resurrección.

El equipamiento y el diseño de Gordini es marca registrada en la serie deportiva de Renault y hace su reaparición en el Twingo Gordini RS.

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¿Que trae la serie Gordini del Twingo? Primero de todo una gran apariencia deportiva con esa clásica doble banda que recorre el la carrocería a lo largo del capó y techo hasta bajar en su parte trasera.

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¿Puma renace como el nuevo Twingo CC?

Por Luciano el 23 de abril del 2009 | 2 comentarios

Hace unas semanas se publicaban las primeras imágenes de un camuflado que no sería otro que el Twingo CC. Basándose en dichas fotos espías, AE presentó una recreación bastante realista de lo que sería el nuevo Twingo CC (sucesor espiritual del viejo biplaza Ford Puma), para hacer frente al éxtio del Peugeot 207 CC.

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El modelo vendría con dos motores y estaría tasado en 16000 euros. Aun no se sabe si existirá la opción de un Twingo eléctrico, pero las opciones están discutiendo en este momento incluyen una 900cc tres cilindros nafta y un 1.6 litros de lujo 140cv diesel.

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Fotos espías del Renault Twingo CC

Por Luciano el 20 de marzo del 2009 | 1 comentario

En pleno salón de Ginebra, Renault se prepara para seguir lanzando novedades en los próximos eventos. Es así, que se han tomado las primeras fotos espías de lo que sería el futuro Twingo CC, su coupé-cabrio pequeño.

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Un Twingo más potente y ecológico

Por Luciano el 11 de diciembre del 2008 | Sin comentarios

Debido a que en el Mercosur estamos muy lejos de ver el “nuevo” Twingo, pues aunque desde Europa no nos crean aqui aun se comercializa el viejo Twingo, aprovechamos la ocasión del nuevo motor que equipará al Twingo europeo con el fin de ver algunas imágenes del mismo.

El Twingo hace ya bastante tiempo recibió un restyling que lo puso a tono con la imagen de la marca y luce verdaderamente lindo y agradable al ojo humano (aunque no tiene la extravagancia que tenía el primer modelo). Lo cierto, es que este modelo con ya bastante ahora vendrá equipado opcionalmente con un motor diesel más potente y más ecológico. La potencia fue incrementada de 65CV a 85CV respecto a su antiguo motor dCi, que se ve reflejado en su tiempo de 11 segundos para acelerar de 0 a 100. El toque “ecológico” tiene que ver con un consumo más ajustado y un valor de emisiones de 104 g/km de CO2.

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